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  昨日１０时，天津丰田首台威驰（ＶＩＯＳ，原称Ｔ—１）轿车下线，变成全球上第一辆专为我国商场量身定做的小型轿车；该车从今天开端经过天津丰田网点正式上市出售，轿车界专家估量，因为它施加的强壮压力，同档轿车不得不采纳一系列应对办法，这中心还包含降价的或许。

  咨询１０位业内人士，至少有７位以为威驰将是本月的月度车型。从天津丰田奠基，到北京车展Ｔ—１初次露脸，厚积薄发的丰田产品，一直在吸引着很多等待的目光。这款车的上市，在一汽与丰田全面协作的布景下，不管对一汽、丰田，仍是对国内轿车商场，都将是一个里程碑式的事情。

  作为丰田在我国全新推出的第一款轿车，据调查，威驰外观以动感作为基调，配备１·５Ｌ、１·３Ｌ两种发动机，采用了４速自动档和５速手动档两种变速器，在自动防备和被迫防备两个方面完成了世界水平的安全性，一起车厢内能够包容４个成年人宽松乘坐，还配备了多功能投影式中心仪表盘和ＤＶＤ语音电子导航系统等先进设备。以后者为例，威驰初次将智能交通的概念和产品引进国产轿车上：设定目的地之后，能够在５秒钟之内显示出５条从现在所在地抵达目的地的备选道路。

  值得指出的是，多种类大价差的产品及出售战略，为威驰的全面反击打下了杰出的根底：共四个等级若干个版别，价格为别为１１·５万、１３·５万、１４·５万、１７·５万、１８万、１９万和１９·５万元；一起，威驰的出售将一方面依托国内的６８家丰田特约修理站和天津丰田原有特约出售修理网络，一方面在大批的应征者中选拔、确定专卖店。据了解，从１０月８日开端，天津丰田公司将投入５４００万元进行广告宣传。

  威驰还未上街，不少准车主就将其确定为购车的分水岭了。一位车迷说，有了它，在１２万左右价位上，必定就不会再考虑其他车了，他估量威驰大批量进入商场后，他曾经看中的不少车都会降价。

  因为配备及价格上的优势较为显着，威驰显着会对其它国内现有车型形成相当大的压力。上月底在承受内部预定时，威驰的商场反映就显得很激烈。在天津市，尽管其时尚不能给顾客任何有关价格和交货日期的许诺，但一天内就有３０名买家“强行”交纳了订金。

  据业内人士估测，捷达、宝来、波罗、富康、爱丽舍、西耶那以及中华、赛欧等都在威驰“光环”的涉及范围内。若捷达和宝来现行的产品战略不能针对丰田新车的上市作出活跃调整，进行性价比的逐渐提高，那么有或许是在出售上遭到揉捏；尽管波罗有其忠实的花钱的那群人，但关怀价格和配备而不是把外形作为重要条件的买主，仍是有或许转向购买威驰。

  当然，每个轿车厂商的产品都有其独特性，受必定的影响或冲击的程度也必定各自不同，但毫无疑问的是，威驰的下线和上市，将引发轿车商场的又一波热战。